Brasilien hat Ende November 2020 die Lieferung von 90 hochgeländegängigen Lastwagen der Baureihe Unimog 5000 bestellt. Das teilte die brasilianische Marine mit. Mercedes-Benz soll die Fahrzeuge zwischen 2021 und 2027 liefern. Die Fahrzeuge sind für den Einsatz bei der Marineinfanterie (Corpo de Fuzileiros Navais, CFN) vorgesehen. Mit Rüstsätzen sind die Unimogs für Truppen- und Materialtransporte – dabei Kipper und Containertransporter – vorbereitet. Ein Teil ist mit Wasser- bzw. Betriebsstofftanks ausgerüstet.
Der Unimog 5000 ist der allradgetriebene Zweiachser von Mercedes-Benz mit einer Zuladung von bis zu fünf Tonnen. Bei einem maximalen Gesamtgewicht von 12,5 Tonnen wird der U 5000 von einem 160 kW starken Euro V-Dieselmotor angetrieben. In Verbindung mit den schraubengefederten Starrachsen kann das Fahrzeug schweres Gelände mit Steigungen bis 100 Prozent überwinden. Abgedichtete Aggregate ermöglichen das Durchwaten von Gewässern bis 1,20 m Tiefe ohne Vorbereitung. Als universeller Träger für Missionsaufbauten aller Art verfügt der Unimog über eine drei-Punkt-Aufhängung für starre Aufbauten wie Kabinen oder Container.
Gerhard Heiming
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