Im Frühjahr 1963 erhielt Sikorsky nach einem Wettbewerb gegen Boeing Vertol (CH-47 Chinook) den Auftrag zum Bau eines mittleren Transporthubschraubers für das United States Marine Corps. Am 14. Oktober 1964 fand der Erstflug der CH-53A (Sikorsky-Bezeichnung S-65A) statt, und die Auslieferung begann Mitte 1966. Bereits im Januar 1967 wurden die ersten CH-53A nach Vietnam verlegt. Nach dem Marine Corps beschafften auch die U.S. Army und die Navy CH-53-Varianten. Nach den USA ist Deutschland der zweitgrößte Beschaffer des Musters. Insgesamt wurden nahezu 2.000 CH-53 gebaut.
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