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Die frühe Schiffsentwurfsphase der Fregatte F126 (früher Mehrzweckkampfschiff MKS 180Blohm+Voss) unterstützt die Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt (HSVA) mit umfangreichen Modelversuchsreihen vor allem zur hydrodynamischen Optimierung des Schiffs. Der Generalunternehmer für die F126, die Damen Shipyards Group, hat sich mit einem Dienstleistungsvertrag den Zugriff auf deutsches Know-how eröffnet.

In this process, the properties of the planned ship are tested under real conditions. For the first time, a scale model of the F126 with a length of several meters will be on display. In the coming months, the model ship will be subjected to a large number of tests in various HSVA test facilities in Hamburg.

In addition to tests to evaluate the ship's resistance, propulsion and maneuvering in smooth water, the sea behavior of the ship is also considered. Particular attention is paid to a high-quality propeller design. This series of tests is the only way to ensure that the high demands placed on the frigates in real use are also met.

Die anstehenden Tests seien der bisher wichtigste Meilenstein und ein Indikator für den Erfolg der bisherigen Schiffsentwicklung, schreibt Damen in einer Mitteilung an die Presse. Im Anschluss an die Test- und Simulationsphase werden weitere Entwicklungsarbeiten durchgeführt und Hunderte von Subsystemen integriert.

Damen wird im Auftrag der Deutschen Marine zusammen mit den Partnern Blohm+Voss und Thales insgesamt vier Schiffe der Fregattenklasse 126 bauen, nachdem das Unternehmen 2020 im Rahmen einer mehrjährigen europäischen Ausschreibung den Zuschlag erhalten hat. Das erste Schiff soll im Jahr 2028 in Hamburg an die Deutsche Marine übergeben werden. Die Schiffe werden in Deutschland konstruiert, wobei der Bau in Hamburg, Kiel und Wolgast stattfindet.

Gerhard Heiming

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