Bereits im Juni dieses Jahres unterzeichneten thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) und Mazagon Dock Shipbuilders Limited eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding) zum Bau von Unterseebooten für und in Indien. Nun haben die Industriepartner vertraglich vereinbart, das indische U-Boot INS SHANKUSH zu überholen und zu modernisieren.
Die INS SHANKUSH ist das zweite U-Boot aus einer Serie von vier Einheiten der Klasse 209 Typ 1500 des tkMS Vorgängers HDW, die in den 1980er-Jahren im Rahmen einer deutsch-indischen Kooperation für die indische Marine gebaut wurden. Nach jahrzehntelangem Einsatz der INS SHANKUSH steht nun die planmäßige Verlängerung der Lebensdauer an. In den nächsten drei Jahren wird die INS SHANKUSH in partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit der indischen Marinewerft Mazagon Dock Shipbuilders Limited modernisiert.
thyssenkrupp Marine Systems übernimmt die Lieferung von Materialpaketen ausgewählter Systeme, Geräte und Komponenten sowie die technische Unterstützung vor Ort und die Druckkörperinspektion. Mazagon Dock Shipbuilders fungiert als Generalunternehmer bis zur termingerechten Ablieferung des U-Bootes. Die beiden Unternehmen haben bereits in der Umsetzung großer Projekte in Indien zusammengearbeitet und können auf langjährige Erfahrung zurückgreifen.
Die Geschäftsbeziehung zwischen Mazagon Dock Shipbuilders und thyssenkrupp Marine Systems begann bereits in den 1980er-Jahren mit dem gemeinsamen Bau von vier dieselelektrischen U-Booten. Die ersten beiden Boote wurden in Deutschland gebaut, während die Boote drei und vier auf der indischen Werft von Mazagon Dock Shipbuilders gefertigt wurden. Bereits 2018 verlängerten thyssenkrupp Marine Systems und Mazagon Dock Shipbuilders mit einem Servicevertrag die Einsatzfähigkeit des ersten der vier indischen U-Boote, INS SHISHUMAR, um weitere zehn Jahre durch Modernisierung und Überholung. Die Modernisierung der INS SHISHUMAR wird nach der Seeerprobung in diesem Jahr abgeschlossen.
Redaktion / ck
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