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Ein ziviles Luftfahrtunternehmen verdient nur dann Geld, wenn seine eingesetzten Luftfahrzeuge möglichst zuverlässig und wirtschaftlich fliegen können. Zeiten planbarer Instandhaltung müssen kurz sein, Fehlerraten minimiert werden und nebenbei soll das Ganze auch noch wenig kosten. Darauf op

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