Italien hat am 16. April sechs Mehrzweckflugzeuge A300 MRTT im Wert von 1,4 Milliarden Euro bestellt. Das hat die Europäische Union am 19. Mai auf Tenders Electronic Daily (TED), der offiziellen Online-Plattform für das europäische öffentliche Auftragswesen, bekanntgegeben. Bei einer Vertragslaufzeit von 122 Monaten wird die Auslieferung der letzten Maschine bis 2036 erwartet.
Noch bis 2022 hatte Italien die Beschaffung des Boeing-Tankers KC-46 beabsichtigt. Das hat sich jedoch zerschlagen, ohne dass die italienische Regierung, Boeing oder Airbus das kommentiert haben.
Airbus baut derzeit seine Kapazitäten für den Umbau der A300 MRTT aus und will ab Jahresende bis zu sieben Maschinen pro Jahr umrüsten.
Merkmale der A330 MRTT
Bei einer Leermasse von 125 Tonnen kann die A300 MRTT 108 Tonnen Nutzlast (120 Tonnen bei der neuen A330 MRTT+) transportieren. Die Reisegeschwindigkeit beträgt Mach 0,82 in einer Flughöhe bis zu 12,5 Kilometer. Die Reichweite hängt von der mitgeführten Nutzlasst und von Flugprofil ab. Das leere Flugzeug kann 14.800 Kilometer weit fliegen. Das Mehrzweckflugzeug kann 111 Tonnen Treibstoff mit sich führen und über ein Starrstangensystem am Heck (Boom, bis zu 3.600 kg/Min Durchfluss) oder über zwei flexible Schlauch-Trichter-Systeme abgegeben werden.
Der Innenraum kann nach Bedarf für Personentransport (bis zu 300 Soldaten) oder für MedEVAC (fliegende Intensivstation) umgerüstet werden oder für Fracht genutzt werden.
Gerhard Heiming
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