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Die US Navy hat Huntington Ingal Industries (HII) und General Dynamics Bath Iron Works mit dem Bau von insgesamt neun Zerstörern der Arleigh-Burke-Klasse beauftragt. Das geht aus einer Mitteilung des US-Verteidigungsministeriums hervor.

Zu den Kosten hat sich die US Navy bisher nicht geäußert. Die früheren mehrjährigen Beschaffungsverträge der US-Marine mit HII und Bath Iron Works für 10 Basisschiffe der Zerstörer, beliefen sich auf insgesamt etwa 10 Milliarden Dollar. Jay Stefany, der stellvertretende Leiter der Beschaffungsabteilung der US Navy, sagte jedoch, dass die US Navy 830 Millionen Dollar einsparen konnte, indem sie die Schiffe im Voraus im Rahmen eines Mehrjahresvertrags erwarb, anstatt für jedes Schiff einen Einzelvertrag auszuhandeln.

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Die „Arleigh-Burke“-Klasse kommt auf einen Stückpreis von rund einer
Milliarde Euro (Foto: US Navy)

Der Vertrag mit HII beinhaltet Optionen für sechs Schiffe. Bath soll mindestens drei weitere Schiffe bauen. Die mehrjährigen Beschaffungsverträge haben eine Laufzeit von 2023 bis 2027.

Die Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse sind das Rückgrat der amerikanischen Überwasserflotte. Die neuesten und modernsten Versionen sind die Flight IIA und die Flight III. HII und General Dynamics Bath Iron Works sind seit langem die bevorzugten Schiffbauer der US Navy für Zerstörer. Die beiden Unternehmen haben gemeinsam die gesamte Flotte gebaut, die aus Dutzenden von Schiffen besteht, angefangen mit der Arleigh Burke (DDG-51), benannt nach dem gleichnamigen Vier-Sterne-Admiral, die ursprünglich von Bath gebaut und in den späten 1980er Jahren vom Stapel gelassen wurde.

Redaktion