Belgien und das Vereinigte Königreich haben in einer Absichtserklärung die Zusammenarbeit beim Betrieb der unbemannten Flugsysteme MQ-9B von General Atomics Aeronautical Systems (GA-A SI) vereinbart. Wie das belgische Verteidigungsministerium Defensie mitgeteilt hat, ermöglicht das „MQ-9B International Cooperation Program“ (MICP) die Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen wie Zertifizierung, Ausbildung, Wartung und logistische Unterstützung. Sechs weitere Länder (Dänemark, Deutschland, Griechenland, Kanada, Litauen und Norwegen) nehmen im Beobachterstatus am MCIP teil.
Belgien hat 2020 vier MQ-9B SkyGuardian und zwei Bodenstationen für umgerechnet rund 175 Millionen Euro via Foreign Military Sales bei GA-A SI bestellt. Die Lieferung der Systeme soll bis März 2024 erfolgen. Mitte 2022 wurde das MQ-9B-Infrastruturpaket gestartet, in dem Bereiche für die Verwaltung, den Einsatz und die Wartung enthalten sind.
Wie Defensie schreibt, ist der ‚SkyGuardian‘ das erste RPAS (Remotely Piloted Aircraft System), das nach strengen, den bemannten Flugzeugen gleichwertigen Standards entwickelt, gebaut und zertifiziert wurde, so dass es im zivilen Luftraum geflogen werden kann. Diese Version hatte 2020 ihren Erstflug (ESuT berichtete). Das System werde von einer dreiköpfigen Besatzung ferngesteuert, die von einer Kontrollstation auf dem Luftwaffenstützpunkt Florennes aus operiere. Diese Station umfasse ein Cockpit für den Fernpiloten, einen Sensorbediener und einen Missionsaufklärungskoordinator.
Belgien will die SkyGuardian nach eigenen Angaben für Aufklärungs- und ISR-Missionen (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) einsetzen. Diese Missionen können sowohl zur Unterstützung internationaler Koalitionen als auch für nationale Missionen durchgeführt werden. Ausgestattet mit hochmodernen Sensoren können die SkyGuardian überall auf der Welt eingesetzt werden.
Während ein und desselben Fluges könne der SkyGuardian strategische, operative und sogar taktische Informationen in Echtzeit von allen Akteuren am Boden sammeln. Die Präsenz des SkyGuardian werde die Sicherheit der Truppen am Boden erhöhen.
Die MQ-9B SkyGuardian ist ein 11,70 m langes unbemanntes Flugsystem mit maximal 5,7 Tonnen Abfluggewicht. Es kann 2,2 Tonnen Waffen und Geräte an neun Außenstationen und 363 kg intern tragen. Das von einem Turboprop-Motor angetriebene Gerät kann bis 12.200 m hoch fliegen Die maximale Reichweite geht über 11.000 km hinaus. Bei einer Fluggeschwindigkeit um 400 km/h kann die SkyGuardian rund 40 Stunden ununterbrochen fliegen.
Redaktion / gwh
Verwandte Themen
Belgien bestellt SkyGuardian MQ-9B SkyGuardian – Produktion erreicht neuen Meilenstein A400M für Luxemburg Australien entscheidet sich für die MQ-9B SkyGuardian Britische Streitkräfte testen Protector im zivilen Luftraum Französisch-belgische Ausbildung beendet FN Herstal und Nexter schließen strategisches Abkommen Rollout des ersten modernisierten CV90 für die Niederlande Belgien ist achter A400M-Nutzerstaat