Das niederländische Beschaffungsamt Commando Materieel en IT (COMMIT) – früher Defensie Materieel Organisatie (DMO) – hat am 13. Oktober das erste von 41 bestellten luftverladbaren taktischen Fahrzeugen (Air Transportable Tactical Vehicle, ATTV) erhalten, wie der Hersteller Defenture mitgeteilt hat. Das für die 11 Luchtmobiele Brigade (11LMB) des niederländischen Heeres vorgesehene Fahrzeug wird nach Tests bei COMMIT und der Komplettierung, u.a. mit Kommunikationseinrichtungen an die Truppe übergeben.
Entsprechend dem Lieferauftrag vom Dezember 2022 baut Defenture nach eigener Angabe die restlichen Fahrzeuge zusammen, damit sie nach Freigabe durch COMMIT zeitgerecht an die Truppe ausgeliefert werden können.
Das ATTV ist bei den niederländischen Spezialkräften mit 75 Stück als Vector eingeführt. Es basiert auf der Defenture Eigenentwicklung GRF 5.12, einem luftverladbaren Fahrzeug, das bei 4,7 Tonnen Eigengewicht eine Nutzlast von 1,4 Tonnen tragen kann. Ein 160-kW-Dieselmotor und ein Automatik-Getriebe sorgen zusammen mit vier angetriebenen und gelenkten Rädern für hohe Beweglichkeit im Gelände. Die Kabine mit bis zu vier Sitzplätzen kann modular bis Level 1 nach STANAG 4569 ballistisch geschützt werden – auf Kosten der verfügbaren Nutzlast. Der Lufttransport ist in und unter dem Hubschrauber CH-47 Chinook möglich.
Defenture verzeichnet für das in enger Zusammenarbeit mit den niederländischen Spezialeinsatzkräften (Korps Commandotroepen) entwickelte GRF 5.12 nach eigenen Angaben über eine rege internationale Nachfrage.
Deutschland hat für die Nachfolge des Aufklärungs-/Gefechtsfahrzeugs Serval für das KSK in einem Rahmenvertrag bis zu 80 Fahrzeuge auf Basis des Vector bestellt (ESuT berichtete) . Vier sind bereits für Erprobungs- und Nachweiszwecke geliefert. Die ersten 49 Fahrzeuge sollen in den drei Versionen AGF 2, AGF2-MK (mit Maschinenkanone) und UFK (Unterstützungsfahrzeug für das Kommando Spezialkräfte) im Zeitraum 2024 bis 2025 geliefert werden.
Redaktion / gwh