Rund um die Weihnachtstage wurden über soziale Medien Bilder eines mutmaßlich neuen chinesischen Kampfflugzeuges veröffentlicht. Laut Aviation Week soll es sich dabei um zwei verschiedene Typen von Kampfflugzeugen handeln. Die Videos wurden zuerst vor allem auf chinesischen Plattformen geteilt. Auch der Zeitpunkt der Sichtung spricht für sich. Die geheimnisvollen Kampfflugzeuge tauchten am 26. Dezember, dem 13. Jahrestag der Einführung des chinesischen Tarnkappenjägers J-20 auf. Das Datum markiert den 131. Geburtstag von Mao Zedong, dem verstorbenen Gründer der Kommunistischen Partei Chinas. Die Flüge starteten vom Hauptsitz der Chengdu Aircraft Corporation (CAC) in Chengdu (Sichuan) statt. Das Unternehmen produziert die Kampfflugzeuge J-10 und J-20 der chinesischen Luftstreitkräfte.
Die veröffentlichten Videos lassen auch auf technische Details schließen. Das erste Flugzeug scheint ein dreimotoriger Bomber mit diamantförmigen Flügeln und ohne Seitenleitwerk zu sein. Die Triebwerke werden über einen einzigen Einlass am Rücken und zwei Einlässe am Bauch gespeist, wobei letztere die Form eines Carets haben. Der hintere Einlass ist mit einem tarnkappenfähigen Überschalleinlass ausgestattet, die ventralen Einlässe hingegen nicht.
Der große ventrale Rumpfteil des Flugzeugs bietet definitiv Platz für einen internen Waffenschacht. Das Hauptfahrwerk hat jeweils zwei Räder, ein Zeichen für hohes Gewicht des Flugzeuges. Das lässt auf einen schweren Jagdbomber wie beispielsweise im Stil der Sukhoi Su-34 schließen.
„Größe und Anordnung des Prototyps lassen vermuten, dass es sich um den lang erwarteten „Regionalbomber“ J/H-XX handelt, der für Präzisionsschläge in großer Höhe gegen Stützpunkte und möglicherweise Schiffe im gesamten indopazifischen Raum eingesetzt werden soll“, so Justin Bronk, Senior Research Fellow für Airpower and Technology am Royal United Services Institute. „Es ist jedoch möglich, dass dieser Prototyp Chinas bekanntes Kampfflugzeugprogramm der 6. Generation darstellt.“
CAC verkündete bereits 2019 die Entwicklung eines Fighters der sechsten Generation. 2024 präsentierte das Unternehmen ein Modell dieses Flugzeuges mit dem Namen „White Emperor“ . Dieses gezeigte Modell ähnelt jedoch, wenn überhaupt, dem zweiten in Chengdu getesteten Flugzeug.
Bei dem zweiten gesichteten Flugzeug handelt es sich um ein konventionelleres, zweimotoriges und damit auch kleineres Design. Die Triebwerke werden offenbar von DSI-Einlässen (diverterless supersonic inlet) gespeist, die sich auf beiden Seiten des vorderen Rumpfes unterhalb der Flügelwurzel befinden und sehr kantig geformt zu sein scheinen. Auch dieses Flugzeug scheint über kein Seitenleitwerk zu verfügen. Laut „Warzone“ ist der Hauptvorteil von Flugzeugen ohne Seitenleitwerk ihre geringe Radarsignatur, insbesondere aus der Seiten- und Heckperspektive. Auf den Bildern dieses Designs ist im Gegensatz zum ersten, größeren Kampflugzeug nicht direkt ein Cockpit zu erkennen. Daher könnte es sich auch um ein neuartiges unbemanntes Luftsystem handeln.
Nichtdestotrotz handelt es sich bei all diesen Überlegungen um unbestätigte Spekulation. Offizielle chinesische Stellen äußerten sich bisher nicht zu den Videos. Experten sehen das Bildmaterial jedoch als authentisch an und gehen von geplanten sichtbaren Testflügen über bewohnten Gebieten aus, um sie der Öffentlichkeit zu präsentieren.
(jd)
