Deutschland und Großbritannien haben 2019 die gemeinsame Beschaffung eines Nachfolgers für den BV 206 unter der Bezeichnung Collaborative All-Terrain Vehicle (CATV) verabredet. Die Niederlande und Schweden sind dem Programm beigetreten. Ziel ist es, die mit einer neuen Plattform auf Kette verbundenen Anschaffungskosten zu teilen.
Das gemeinsame Beschaffungsprogramm wird von Schweden koordiniert. Dort ist auch der Sitz des Herstellers Hägglunds (das zu BAE Systems gehört), der die BV 206 und das Nachfolgemodell BvS 10 produziert hat. Technische Einzelheiten über den Nachfolger sind noch nicht bekannt. Grundforderung ist eine mindestens gleiche Geländegängigkeit insbesondere bei Schnee und in schwierigem Gelände.
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