American Rheinmetall ist im Rahmen des Programms „Project Sustainment“ mit der Entwicklung und Bereitstellung unbemannter Bodenfahrzeuge der nächsten Generation beauftragt worden. Das Vorhaben der US-Armee wird über das National Advanced Mobility Consortium (NAMC) abgewickelt und hat zunächst eine Laufzeit von 18 Monaten.
Als Hauptauftragnehmer soll American Rheinmetall hybridbetriebene und autonom fahrende Unmanned Ground Vehicles (UGV) für Versorgungsaufgaben auf Kompanieebene bereitstellen. Die Fahrzeuge sollen Nachschubgüter eigenständig bis in frontnahe und stark umkämpfte Gebiete transportieren. Dadurch will die US-Armee das Risiko für Soldaten bei gefährlichen Logistikmissionen verringern und zugleich die Versorgung der Truppe verbessern.
Der Vertrag enthält darüber hinaus Optionen für mögliche Folgeaufträge im Rahmen der weiteren Modernisierung der Fahrzeugflotte. Für American Rheinmetall ist das Projekt ein weiterer Schritt beim Ausbau des Geschäfts mit autonomen Landsystemen in den USA.
Lastabfertigung und zum Transport bereitstellt. (Foto: Rheinmetall)
Rheinmetall setzt auf Technologiepartner
Für das Vorhaben hat American Rheinmetall ein Konsortium mit mehreren US-Unternehmen gebildet. Harbinger bringt Fahrzeugtechnologie aus dem kommerziellen Bereich sowie Erfahrung mit skalierbaren Produktionsverfahren ein. Die bestehende Partnerschaft zwischen beiden Unternehmen wird damit weiter ausgebaut.
Forterra steuert die autonomen Fahr- und Missionsfunktionen bei. Die Systeme sollen auch bei eingeschränkter Kommunikation und mit möglichst geringem menschlichem Eingriff dezentrale Versorgungsaufgaben erfüllen können.
Primordial Labs integriert mit „Anura“ eine sprachbasierte Mensch-Maschine-Schnittstelle. Bediener sollen den Fahrzeugen Aufträge in natürlicher Sprache erteilen können. Das System übersetzt die Absichten des Kommandeurs in konkrete Handlungen und soll dadurch die Bedienung vereinfachen, den Ausbildungsaufwand reduzieren und die kognitive Belastung der Soldaten senken.
Neben autonomer Navigation und Sprachsteuerung gehören KI-basierte Funktionen und hybride Antriebstechnologien zu den Schwerpunkten des Programms. Entwicklung und Erprobung der Fahrzeuge sollen an mehreren spezialisierten Standorten und Testzentren in den Vereinigten Staaten stattfinden.
red
