Nach dem First Sea Lord General Sir Gwyn Jenkins sollen bemannte Kampfschiffe, unbemannte Systeme und eine engere Integration nordeuropäischer Marinen bis 2029 für die Royal Navy eine neue Flottenlogik erzeugen. Der Anspruch steht und fällt mit der industriellen Skalierung.
Mehr als Transformation
Ein Jahrhundert nach dem Dreadnought-Sprung forderte First Sea Lord General Sir Gwyn Jenkins Ende April in der Lord Fisher Lecture am RUSI eine grundlegende Neuausrichtung der Royal Navy. Statt den „capable status quo“ zu verwalten, müsse die Flotte bis 2029 kriegstüchtiger werden. Jenkins zielt auf einen disruptiven Fähigkeitssprung, wobei die Parallele zum Dreadnought-Bau von 1906 kein historisches Dekor ist. Er stellt seine Vision einer hybriden Marine in die Tradition eines Marineführers, der Technologie, Industrie und operative Neuordnung zusammenführte.

Mit dem Slogan „Lead, Fight, Win“ macht Jenkins die Hybrid Navy zum Herzstück seines Warfighting Readiness Plans. Die Royal Navy soll Kampfkraft künftig aus dem Verbund bemannter und unbemannter Systeme, verteilter Sensorik und digitaler Vernetzung entstehen. Fregatten, Träger und U-Boote bleiben unverzichtbar, wirken als bemannte Kerne in einem größeren, hybriden Gefechtsverbund. Über allem schwebt schnellere Beschaffung.
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