Das Sensorhaus Hensoldt und der bulgarische Drohnenhersteller Dronamics wollen die Langstrecken-Fracht-Drohne „Black Swan“ mit einem Mission-Kit für ISTAR-Aufgaben (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance) befähigen. In einer Absichtserklärung vom 12. Februar haben die Unternehmen ihre Kooperation besiegelt und festgelegt, die Drohne gemeinsam anzubieten. Bei der Gelegenheit hat Dronamics den Launch ihres neuen Unmanned Aerial Vehicle für Verteidigungszwecke auf Basis ihres Langstrecken-Fracht-UAV „Black Swan“ bekanntgegeben.
In der Partnerschaft zwischen den Unternehmen soll eine vollständig in Europa hergestellte unbemannte Luftplattform entstehen, die mit der führenden MissionGrid-Suite von Hensoldt ausgestattet ist, darunter die MissMarvin-Missionsmanagement-Software und das PrecISR-Synthetic-Aperture-Radar (SAR) zur Erkennung und Bekämpfung von Bedrohungen aus der Luft, vom Boden und vom Meer aus. Die Lösung zielt darauf ab, die Fähigkeit Europas zu stärken, multidomänenbezogene Bedrohungen aus der Luft zu erkennen und erfolgreich zu bekämpfen. Damit soll die europäische Souveränität über den europäischen Luftraum gewährleistet und die Sicherheit nachhaltig erhöht werden, wie Hensoldt schreibt.
Black Swan ist die Basis des Aufklärungssystems
Die Black Swan von Dronamics ist ein UAV in der Ein-Tonnen-Klasse mit einer maximalen Nutzlast von 350 Kilogramm. Der Frachtbereich bietet bei einem Durchmesser von 1,3 Metern ein Laderaumvolumen von 3,5 Kubikmetern. Das UAV kann mit maximal 200 km/h in Flughöhen bis zu 10.000 Metern operieren. Die Reichweite wird mit 2.500 Kilometern angegeben. Für Start und Landung benötigt das UAV lediglich 400 Meter. Die Black Swan kann über SatCom weltweit ferngesteuert werden. Auf dieser bewährten und getesteten Drohnentechnologie baut die „Dronamics Detect & Defend“ auf. Die hohe Nutzlast und Ausdauer der Black-Swan-Plattform von Dronamics ermöglichen verschiedene Konfigurationen zur Integration des leistungsfähigen ISTAR-Systems von Hensoldt.
„Die Fähigkeit, verschiedene funktionale Nutzlasten zu integrieren, kombiniert mit einer marktführenden Ausdauer von mehr als 24 Stunden, macht den Dronamics Black Swan zu einer einzigartigen strategischen Plattform, auf der man aufbauen kann. Wir freuen uns sehr, mit Hensoldt einen Marktführer als Launch-Partner zu haben, mit dem wir das gemeinsame Ziel verfolgen, die fortschrittlichste europäische Luftfahrttechnologie zu nutzen, um Europas Sicherheit zu stärken und eine gute Zukunft für alle zu ermöglichen“, sagt Svilen Rangelov, Mitbegründer und CEO von Dronamics.
ISTAR-Missionsausrüstung von Hensoldt
MissionGrid ist Hensoldt zufolge ein skalierbares Missionssystem, das die vielfältigen Funktionen der Radar- und elektrooptischen Sensoren von Hensoldt voll ausschöpft. In Kombination mit Datenfusion und der Missionsmanagement-Software MissMarvin biete MissionGrid eine Leistungssteigerung, die es einer einzigen Plattform ermöglicht, mehrere Missionen auszuführen.
PrecISR ist die neue Reihe leistungsstarker, kompakter AESA-Luftüberwachungsradare für mehrere Missionen von Hensoldt. Sie basiert auf der neuesten Generation der softwaredefinierten AESA-Technologie, die rund um die Uhr bei allen Wetterbedingungen eingesetzt werden kann und Sicherheit gewährleistet, während sie konventionelle und asymmetrische Bedrohungen zu Lande, zu Wasser und in der Luft erkennt.
Erste Demonstrationen Ende 2026
Die gemeinsame Lösung werde kritische Fähigkeitslücken im nationalen und europäischen Luftraum schließen, die europäischen Verteidigungs- und Zivilschutzkapazitäten stärken und so den wachsenden Sicherheitsanforderungen gerecht werden, so Hensoldt.
Erste Demonstrationen der gemeinsamen Lösung sind für Ende dieses Jahres geplant, gefolgt vom operativen Einsatz mit Schwerpunkt auf der Stärkung der europäischen Fähigkeiten entlang der Ostflanke, im Mittelmeerraum und im Atlantik.
Gerhard Heiming
