Die Hersteller des Radpanzers Boxer, Rheinmetall und KNDS Deutschland haben bei Rolls-Royce Power Systems 350 Motoren für den Einbau in die kürzlich bestellten Boxer in Auftrag gegeben. Das Unternehmen liefert Motoren der Erfolgsbaureihe 199 mit Leistungen von 530 oder 600 Kilowatt. Die Auslieferung der ersten Motoren ist für die erste Jahreshälfte 2026 vorgesehen.
„Die neuen Aufträge zeigen, dass die Zeitenwende unsere Branche erreicht“, sagt Dr. Jörg Stratmann, CEO der Rolls-Royce Power Systems AG. „Die Streitkräfte benötigen heute mehr Mobilität, Flexibilität und Leistung – und wir stellen uns dieser Verantwortung. Mit der erweiterten mtu-Baureihe 199 bieten wir ein universelles Antriebskonzept, das den aktuellen und künftigen Anforderungen gerecht wird. Unser Anspruch bleibt, Partner zu sein, der Verantwortung übernimmt und entscheidende Lösungen bietet, die den Bedürfnissen der Truppen gerecht werden.“
Antrieb des Boxer mit mtu-Motoren
Das gepanzerte Transport-Kraftfahrzeug Boxer und die mtu-Baureihe 199 stehen seit Jahren für eine gemeinsame Erfolgsgeschichte, schreibt Rolls Royce in einer Mitteilung. 2025 kamen weitere Aufträge hinzu – die Gesamtstückzahl des 8V199 stieg auf rund 400 Motoren im Jahr 2025. Der modular aufgebaute Boxer besteht aus einem achträdrigen Fahrmodul, auf das je nach Einsatzzweck entsprechende Missionsmodule aufgesetzt werden. So sind in kurzer Zeit eine Vielzahl von Varianten für europäische und außereuropäische Streitkräfte entstanden. Gemeinsam ist ihnen der Antrieb: Sämtliche mittlerweile über 2.000 bestellten oder bereits ausgelieferten Boxer-Fahrzeuge und ihre Derivate werden von mtu-Motoren des Typs 8V199 angetrieben.
Mit über 4.500 ausgelieferten Motoren ist die mtu-Baureihe 199 nach Unternehmensangaben weltweit das erfolgreichste Programm seiner Leistungsklasse für militärische Landfahrzeuge der Streitkräfte der NATO-Mitglieder und befreundeter Staaten. Sie steht für Hochleistungsmotoren mit geringem Platzbedarf und hoher Leistungsdichte, die bei hoher Wirtschaftlichkeit sowohl für den Antrieb neuer Waffensysteme als auch für die Remotorisierung bestehender Fahrzeugflotten eingesetzt werden können.
Baureihe 199 mit Leistungen bis 1.300 Kilowatt
Aufbauend auf diesem Konzept erweitert Rolls-Royce die Baureihe 199 zu einer größeren Familie, um den steigenden Leistungsanforderungen der Truppe und begrenzten Budgets der Streitkräfte gerecht zu werden. Erst kürzlich hatte Rolls-Royce die Leistungssteigerung der bestehenden Varianten der mtu-Baureihe 199 sowie die Entwicklung einer 10-Zylinder-Variante mit bis zu 1.100 kW und einer 12-Zylinder-Variante mit über 1.300 kW Leistung bekanntgegeben.
Knut Müller, Senior Vice President Governmental Business bei Rolls-Royce, sagt: „Weil viele NATO-Staaten und befreundete Staaten ihre Streitkräfte der aktuellen Bedrohungslage anpassen, werden mehr und leistungsstärkere Fahrzeuge gebraucht. Wir bieten mit unserer 199-er-Familie künftig ein universelles Portfolio an Antrieben von 260 kW bis über 1.300 kW Leistung, das den heutigen Anforderungen der Truppe an ein modernes Antriebskonzept vollumfänglich gerecht wird. Dazu gehören nicht nur die höhere Motorenleistung, sondern auch das Konzept der größtmöglichen Teilegleichheit.“
Gerhard Heiming
