Die Königlich Thailändische Luftwaffe (RTAF) hat bei Airbus Defence and Space einen Airbus A330 Multi Role Tanker Transport Plus (MRTT+) bestellt, wie Airbus am 25. September mitgeteilt hat. Die militärische Umrüstung des Flugzeugs im A330 MRTT Centre in Getafe, Spanien, ist ab 2026 geplant: Die endgültige Auslieferung an den Kunden soll 2029 erfolgen.

Das kampferprobte Luftbetankungs- und Transportflugzeug basiert auf der A330neo und wird mit einem integrierten Tank ausgestattet. Für die Luftbetankung werden sowohl ein Schlauch- (hose and drogue) als auch ein Auslegersystem (boom) implementiert. Darüber hinaus ist das Flugzeug mit dem Airbus Medical Evacuation Kit ausgestattet und wird in einer VVIP-Kabinenkonfiguration geliefert.

Die neue A330 MRTT+ verbraucht acht Prozent weniger Treibstoff, macht weniger Lärm und hat ein um neun Tonnen höheres maximales Startgewicht. (Foto: Airbus)

Merkmale der Plus-Version

Die A330 MRTT+ ist 2024 auf der Farnborough Airshow vorgestellt worden. Mit ihr werden die Innovationen des Verkehrsflugzeugs A330-800 eingeführt, darunter Rolls-Royce Trent 7000-Triebwerke, optimierte Aerodynamik und Flügelspitzen, schreibt Airbus. Diese sorgen nach Firmenangaben für einen bis zu acht Prozent niedrigeren Treibstoffverbrauch und weniger Lärm. Das höhere maximale Startgewicht von 242 Tonnen (statt 233 Tonnen) sorgt für eine größere Reichweite, eine höhere Treibstoffentladekapazität und eine höhere Betriebsflexibilität.

Da die A330 MRTT+ zu 95 Prozent mit der aktuellen A330 MRTT-Flotte identisch ist, gewährleistet sie einen gemeinsamen Schulungsprozess und Zugang zu einem robusten globalen Wartungsnetz.

A330 MRTT im Einsatz bei elf Nationen

Parallel zu dem Lieferauftrag wird Airbus seine Zusammenarbeit mit Thai Aviation Industries (TAI) weiter ausbauen. Beide Unternehmen haben eine erweiterte Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) unterzeichnet, die auch die Wartungsunterstützung für die A330 MRTT+ der RTAF im Land umfasst. Diese Erweiterung baut auf der bestehenden Zusammenarbeit bei der Instandhaltung von C295-Transportflugzeugen in Thailand auf.

„Die Entscheidung Thailands für die A330 MRTT+ unterstreicht das Vertrauen, das in diese Plattform gesetzt wird, und stellt gleichzeitig die nächste Evolutionsstufe in Bezug auf Effizienz, Leistungsfähigkeit und Nachhaltigkeit dar. Diese natürliche Weiterentwicklung der A330 MRTT, die für die Royal Thai Air Force von zentraler Bedeutung sein wird, baut auf ihrer bewährten Leistung auf, die sie in den vergangenen Jahren bei neun Kunden in aller Welt mit mehr als 340.000 Flugstunden erbracht hat“, sagte Jean-Brice Dumont, Head of Air Power bei Airbus Defence and Space.

Der A330 MRTT ist für die Betankung von mehr als 25 Flugzeugtypen zugelassen. Mit einem Marktanteil von mehr als 90 Prozent außerhalb der USA wurde die A330 MRTT von Australien, Kanada, Frankreich, der Multinationalen MRTT-Flotte (MMF) der NATO, Saudi-Arabien, Singapur, Südkorea, Spanien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Vereinigten Königreich bestellt. Bislang wurden insgesamt 85 Flugzeuge von elf Kunden bestellt.

gwh