Bei der Enforce TAC waren leichte, taktische Polaris-Geländefahrzeuge mit Aufbauten für unterschiedliche Aufgaben der Feuerunterstützung zu sehen. Der Fahrzeughersteller Diederich Engineering Systems (DES) hat in Zusammenarbeit mit Diehl Defence und Zippermast Missionsausrüstungen in die universellen, hochmobilen Trägerfahrzeuge integriert.
Bei Diehl Defence stand ein MRZR D4 mit Waffenstation auf dem oberen Überrollbügel (Soldat-und-Technik berichtete) und einem Werfer für die Loitering Munition Libelle am Fahrzeugheck. Die EOS-Waffenstation ist mit Tag-/Nachtoptiken und – als einzige, sagte Diehl – mit einem Radar zur Aufklärung, Zielverfolgung und zum Schießen ausgerüstet. Die Waffe ist ein 7,62mm Maschinengewehr von Dillon Europe, das in die Bundeswehr als MG 6 eingeführt ist. Die europäisierte Version der DillonAero M134D Minigun feuert aus ihren sechs Rohren – elektrisch angetrieben – bis zu 3.000 Schuss pro Minute. Damit eignet sie sich für die Bekämpfung von Drohnen aber auch für den Erdkampf.
Am Heck trägt das Fahrzeug einen Kanister mit sechs Wirkmitteln Libelle von Diehl. Für den Start wird das Wirkmittel aus dem Behälter gehoben und fliegt mit seinen beiden gegenläufigen, elektrisch angetriebenen Propellern zum einprogrammierten Zielgebiet. Die Flugzeit bis zum Ziel kann auf bis zu 25 Minuten ausgedehnt werden. Über dem Ziel – vornehmlich gepanzerte Fahrzeuge – wird die Submunition ausgestoßen und sucht mit eigener Sensorik ein Ziel aus und bekämpft es von oben mit projektilbildender Ladung. Die verwendete Technologie ist von der Artilleriemuniton SMArt abgeleitet, zu der Diehl den Wirkteil herstellt.
Bei Diehl als Modell und bei Diederich als Prototyp wurde der MRZR ALPHA als Träger eines vierfach-Werfers für den Mehrzwecklenkflugkörper Spike NLOS präsentiert. Mit einer von drei Gefechtskopfvarianten (HEAT = high explosive anti Tank, Frag, PBF= Penetration blast fragmentation) wiegt der Flugkörper um 70 kg. Über Tag-/Nacht-Optiken und Funkdatenlink kann der Schütze jederzeit den Treffpunkt korrigieren oder die Mission abbrechen. Ein Semi Active Laser (SAL) ermöglicht das Zusammenwirken mit Laserzielmarkierern zur Bekämpfung.
Bei Zippermast war der MV850 als Aufklärungsfahrzeug zu sehen. Der aufrollbare Mast ist in abgesenktem Zustand in einer kompakten Box untergebracht. Auf Knopfdruck wird der Mast in der Box zu seiner charakteristischen Dreiecksform zusammengesetzt und fährt stufenlos in die gewünschte Höhe. Die Tragfähigkeit hängt vom gewählten Querschnitt und der Ausfahrhöhe ab. Ausgestellt war ein Sensorkopf mit sechs kg Gewicht. Zum Mast gehören die Schnittstellen zum Anschluss verschiedener Endgeräte auf der Mastspitze. Damit will der Hersteller sicherstellen, dass die Anwender flexibel ihre vorhandenen Sensoren einsetzen können.
Gemeinsam ist den drei vorgestellten Lösungen das hochgeländegängige und gleichzeitig schnelle Trägerfahrzeug. Die Fahrzeuge sind luftverlastbar und dank ihrer guten Motorisierung auch in der Lage zu schnellen Truppenverlegungen auf der Straße. wie sie für die zukünftigen mittleren Kräfte gefordert werden.
Die Industrie ist nach eigenen Aussagen bereit, schnell in die Produktion einzusteigen. Die Fahrzeuge selbst sind eingeführt. Die Missionsausstattungen sind ebenfalls eingeführt oder serienreif. Daher müsste es möglich sein, binnen kurzem Produktionsaufträge zu erteilen und die Produkte der Truppe zeitnah zur Verfügung zu stellen.
Gerhard Heiming
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